Die 10 schnellsten Autos in Forza Horizon 5

Jan 11, 2024

Von den Hunderten von Autos, die in Forza Horizon 5 verfügbar sind, sind die folgenden 10 die schnellsten

Der fünfte Teil des Forza Horizon-Titels war sofort ein Erfolg und zog innerhalb einer Woche nach seiner Veröffentlichung über zehn Millionen Spieler an. Forza Horizon 5 hat seinen Sitz in Mexiko. Die kolossale Karte zeigt einen aktiven Vulkan, städtische Gebiete, Strände, Dschungel und Tempel. Spieler können die Welt frei erkunden, an zahlreichen Herausforderungen, Events und Rennen teilnehmen oder an Mehrspieler-Events teilnehmen.

Das Spiel bietet Hunderte von Autos, die Sie fahren können. Die Entwickler von Forza Horizon, Playground Games, haben hervorragende Arbeit geleistet und die Autos so gestaltet, dass sie ihren realen Vorbildern so nahe wie möglich kommen. Dank Forza Horizon 5 können Sie eine Ahnung davon bekommen, wie sich eine Fahrt mit Ihrem Traumauto entlang der mexikanischen Küste anfühlen könnte.

Der Sieg in Forza Horizon 5 hat viel mit Geschwindigkeit zu tun: Das schnellste Auto in einem Rennen zu fahren, erhöht Ihre Siegchancen. Wir haben Ihnen geholfen, indem wir eine Liste der 10 schnellsten Autos in Forza Horizon 5 zusammengestellt haben.

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Unter dem aerodynamischen Äußeren eines Bugatti Divo verbirgt sich der Antriebsstrang eines Bugatti Chiron. Der Quad-Turbo-W-16-Motor im Inneren des Divo leistet 1.500 PS und beschleunigt das Hyperauto in nur 2,4 Sekunden von null auf 62 Meilen pro Stunde. Der Divo unterscheidet sich vom Chiron dadurch, dass Bugatti es geschafft hat, Rennstrecken zu erobern, nicht Drag-Rennen. Den Namen Divo verdankt Bugatti dem Rennfahrer Albert Divo, einem Franzosen, der zu Beginn des 20. Jahrhunderts für Bugatti Rennen fuhr.

Die Merkmale des Divo – fester 1,8-Meter-Heckflügel, Rückenflosse, die die Luft nach hinten leitet, raffinierte Seitenschweller, steife Federung und der markante Kinnspoiler – sollen den Chiron zu einem Rennstrecken-Meister machen. Durch den zusätzlichen Abtrieb, der das Kurvenfahren erleichtert, wird das Auto auf der Geraden schleppender und damit langsamer. Unabhängig davon ist der Divo kein Problem und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 236 Meilen pro Stunde.

Das Ultima Evolution Coupé ist ein einzigartiges Auto im Geschwindigkeitswettbewerb. Es verfügt weder über ein ausgeklügeltes elektrisches System noch über ein schickes Getriebe oder einen Allradantrieb. Doch mit einem Schaltgetriebe und der Übertragung seiner gesamten 1020 PS auf die Hinterräder kann der Ultima in 2,3 Sekunden aus dem Stillstand auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen. Der Ultima erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 Meilen pro Stunde.

Die Leichtbauweise des Fahrzeugs – eine Karosserie aus Glasfaser und Kohlefaser – ermöglicht es, solche Höhen zu erreichen. Der Frontsplitter und der große Heckflügel erhöhen den Abtrieb und verhindern, dass der leichte Ultima abhebt. Ultima platzierte den monströsen V8-Kompressormotor, der das Evolution Coupé antreibt, in der Mitte und senkte so den Schwerpunkt, was das Handling erleichterte. Das Dreifachscheinwerfersystem des Fahrzeugs macht das Evolution Coupé zum perfekten Auto für Nachtrennen in Forza Horizon 5.

Der verstorbene Ken Block nahm einen Mustang von 1965 und verwandelte ihn in ein flammenspeiendes, 1.400 PS starkes Biest, das er Hoonicorn nannte. Blocks ursprünglicher Hoonicorn, der V1, hatte einen V-8-Motor, der 845 PS leistete. Das Fahrzeug eroberte die Welt im Sturm. Allerdings war er nicht mit dem V2 zu vergleichen, der über einen riesigen 6,7-Liter-V8 mit zwei Turboladern verfügte. Block beschrieb den Hoonicorn V2 als das „furchteinflößendste“ Auto, das er je gefahren sei.

Das Hoonicorn V2 in Forza Horizon 5 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 MPH. Im wirklichen Leben könnte Ken Blocks denkwürdigste Kreation jedoch Geschwindigkeiten von 255 Meilen pro Stunde erreichen.

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Der McLaren Speedtail ist der schnellste McLaren, der jemals gebaut wurde. Sein Hybridantriebsstrang, bestehend aus einem Elektromotor und einem 4,0-Liter-V8, leistet gewaltige 1035 PS. Die aktive Dynamik des Fahrzeugs kann das Auto absenken und so die Beschleunigung verbessern – der Speedtail beschleunigt von 0 auf 186 Meilen pro Stunde in beeindruckenden 13 Sekunden. Sein futuristischer Körper und sein stromlinienförmiges Design ermöglichen es ihm, durch die Luft zu schneiden und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 Meilen pro Stunde zu erreichen.

Die statischen Kohlefaserabdeckungen an den Vorderrädern mögen seltsam aussehen, aber sie erfüllen eine entscheidende Funktion: die Reduzierung des Luftwiderstands. Angesichts der Geschwindigkeit und des hochmodernen Designs des Speedtails dürfte McLarens schnellstes Auto eine beliebte Wahl im Spiel sein.

Der Bugatti Veyron Super Sport wurde 2010 vorgestellt und verfügt über einen 8,0-Liter-Motor, der 1.183 PS und 1106 Pfund-Fuß leistete. Im Vergleich zum Standard-Veyron war der Super Sport leichter, verfügte über größere Turbos und Ladeluftkühler und hatte eine steifere Federung. Zu den weiteren Verbesserungen am Auto gehörten ein überarbeitetes Aero-Paket und ein Doppeldiffusor.

Bugatti hatte es sich zur Aufgabe gemacht, den 2007 vom SSC Ultimate Aero aufgestellten Landgeschwindigkeitsrekord für Serienfahrzeuge (damals 256,23 Meilen pro Stunde) zurückzuerobern. Der französische Hersteller erreichte sein Ziel und übertraf den Rekord um 12 Meilen pro Stunde. Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Super Sport über zwei Läufe auf der Volkswagen-Teststrecke Ehra-Lessien betrug 267,8 Meilen pro Stunde. Bugatti begrenzte die Höchstgeschwindigkeit der von ihm verkauften Autos elektronisch auf 258 MPH.

Der Chiron und der Veyron haben einen ähnlichen Motor, aber der im Chiron leistet 1.500 PS und 1.600 Pfund-Fuß. Er beschleunigt in 13,6 Sekunden von null auf 186 MPH. Bei einem im Jahr 2017 durchgeführten Test beschleunigte der Chiron in 32,6 Sekunden aus dem Stillstand auf 249 Meilen pro Stunde, bevor er in 9,4 Sekunden auf Null abbremste. Der Fahrer des Chiron während des Tests, der ehemalige Formel-1-Fahrer Juan Pablo Montoya, sagte, er sei von der Stabilität, Konstanz, Beschleunigung und Bremswirkung des Fahrzeugs beeindruckt.

Im wirklichen Leben beträgt die Höchstgeschwindigkeit des Chiron 261 MPH; Im Spiel schafft es 269 MPH.

Tatsächlich ist die maximale Höchstgeschwindigkeit des Chiron ein Rätsel. Aus Sicherheitsgründen begrenzte Bugatti die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs elektronisch auf 261 Meilen pro Stunde: Die Reifenhersteller hatten keinen Straßenreifen entwickelt, der den Kräften standhalten konnte, die bei Geschwindigkeiten nahe 300 Meilen pro Stunde entstehen. Dennoch zeigt der Tacho des Bugatti bis zu 310 Meilen pro Stunde an, was darauf hindeutet, dass der Chiron mit dem richtigen Reifen seinen Spitzenwert von 261 Meilen pro Stunde deutlich übertreffen könnte.

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Der Hennessey Venom GT sieht aus wie der größere Bruder des Lotus Exige: Der Fahrzeughersteller Hennessey Performance Engineering basierte den blitzschnellen Hennessey auf dem flinken Lotus Exige. Ein 7,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern und 1.244 PS treibt den superleichten Venom GT in etwas weniger als 2,8 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde. Die Beschleunigung des Venom GT verblüffte die Welt im Januar 2013, als er in 13,63 Sekunden von null auf 186 Meilen pro Stunde beschleunigte und damit einen Weltrekord aufstellte.

Im Februar 2014 erreichte Testfahrer Brian Smith bei einem Test im Kennedy Space Center in einem Venom GT eine Geschwindigkeit von 270,49 Meilen pro Stunde. Der Venom GT erreicht solche Geschwindigkeiten, weil er ein Leistungsgewicht von 1:1 hat.

Koenigsegg nannte dieses Fahrzeug „One:1“ in Anlehnung an sein Leistungsgewicht von 1:1. Es verfügt über eine getunte Version des Motors des Agera R und leistet 1.341 PS. Koenigsegg bezeichnet den One:1 auch als „das erste Megacar der Welt“, da die Motorleistung ein Megawatt beträgt. Koenigsegg gab an, den One:1-Motor für eine Leistung von 1.500 PS entwickelt zu haben. Sie mussten es jedoch verstimmen, um das Fahrverhalten zu verbessern.

Der One:1 ist eine rennstreckenorientierte Variante des Agera. Daher kommt es sowohl auf der Strecke als auch im Spiel gut zurecht. Der One:1 ist auch auf der Geraden ein Geschoss und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 273 Meilen pro Stunde.

Der Agera RS ist eine Mischung aus Agera R, Agera S und dem One:1. Der 5,0-Liter-V8 im RS leistet 1.176 PS, die durch das 1-MW-Upgrade auf Eins:1-Zahlen (1.341 PS) gesteigert werden können. Wie der One:1 wurde auch der leichte Agera S für die Leistung auf der Rennstrecke optimiert. Mit dem 1-MW-Upgrade beschleunigt der Agera RS in weniger als 2,9 Sekunden von 0 auf 60 MPH; Das Fahrzeug benötigt weniger als sieben Sekunden, um aus dem Stillstand auf 124 MPH zu kommen.

Koenigsegg testete im November 2017 die Höchstgeschwindigkeit des Agera RS auf einer gesperrten Straße in Nevada. Die Durchschnittsgeschwindigkeit aus zwei Fahrten betrug 277,9 Meilen pro Stunde und übertraf damit den Rekord des Bugatti Super Sport von 267 Meilen pro Stunde. Aufgrund seines überragenden Handlings und seiner atemberaubenden Geradeausgeschwindigkeit ist der RS ​​in Forza Horizon 5 der Traum eines jeden Fahrers.

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Christian von Koenigsegg benannte das schnellste Fahrzeug des Herstellers nach seinem Vater Jesko, der einem 22-jährigen Christen dabei half, seinen Traum vom Besitz und Aufbau einer Supersportwagenfirma zu verwirklichen. Der Gründer von Koenigsegg unternahm große Anstrengungen, um den wahren Namen des Fahrzeugs vor seiner Markteinführung zu verbergen, und ließ sogar das PR-Team eine gefälschte Pressemitteilung für seinen Vater erstellen.

Den Jesko gibt es in zwei Versionen: den Absolut, der für Höchstgeschwindigkeit konzipiert ist, und den Attack, der für die Rennstrecke entwickelt wurde. Die streckenorientierte Version ist in Forza Horizon 5 enthalten, das Absolut jedoch nicht. Angetrieben wird er von einem 5,0-Liter-V8-Motor, der mit Benzin 1.281 PS und mit E85-Biokraftstoff 1.603 PS leistet.

Trotz seiner auf die Rennstrecke ausgerichteten Natur ist der Attack ein Biest auf gerader Linie und erreicht Geschwindigkeiten von über 300 Meilen pro Stunde. Im Spiel können Sie den Jesko schneller als 300 Meilen pro Stunde fahren. Im wirklichen Leben hat jedoch niemand den Jesko schneller als 300 MPH gefahren. Koenigsegg besteht darauf, dass es über 300 Meilen pro Stunde gehen kann, aber im Moment ist diese Zahl theoretisch.

Moses Karomo ist ein begeisterter Automobilautor, der endlos über Elektrofahrzeuge reden und schreiben kann. Er verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Automobilberichterstattung und schreibt über alle möglichen Automobilthemen. Er hält sich über Innovationen und Trends in der Automobilindustrie auf dem Laufenden, um den Lesern aktuelle Informationen über die sich ständig weiterentwickelnde Automobilindustrie zu liefern. Wenn Moses nicht schreibt, ist er auf Reisen oder kocht.