Mansory badet den Audi RS Q8 in Grün und Kohlefaser und leistet so 769 PS

Aug 03, 2023

Der 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 des getunten Audi-SUV verfügt über eine neue Abgasanlage und ein optimiertes Steuergerät

Mansory stellte seinen modifizierten Audi RS Q8 erstmals Ende 2020 vor und hat gerade den Bau seines neuesten Exemplars abgeschlossen, dieses Mal mit einem besonders auffälligen Außenfinish.

Wer die Arbeit von Mansory kennt, weiß, dass der Tuner gerne alles daran setzt, ohnehin schon beeindruckende Fahrzeuge noch extremer zu machen. Genau das ist bei diesem RS Q8 gelungen, indem er in einem dunklen Grünton lackiert wurde, der durch eine Fülle gelber Akzente kontrastiert wurde. Diese gelben Akzente finden sich auf den Außenspiegeln, den Seitenschwellern und einem markanten Rennstreifen entlang der Motorhaube, dem Dach und dem Heckspoiler.

Der deutsche Tuner hat außerdem ein umfassendes neues Bodykit für den Audi entwickelt. Die Frontpartie ist besonders auffällig durch das Vorhandensein eines Kohlefasersplitters, Kohlefaserverkleidungen und eines Lufteinlassgitters, dessen Design den Lufteinlassgittern des Lamborghini Urus ähnelt.

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Die Änderungen am Äußeren des SUV setzen sich am Heck fort, wo Sie den neuen, am Dach montierten Carbonfaser-Spoiler, den Carbonfaser-Diffusor und die vier neuen Endrohre bemerken werden.

Auch der bekannte 4,0-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung des RS Q8 wurde optimiert. Während er normalerweise 591 PS und 800 Nm (590 lb-ft) leistet, was beides sehr beeindruckende Werte sind, bedeutet die Kombination aus einem Hochleistungsauspuff und einem abgestimmten Steuergerät, dass der V8 jetzt eine Nennleistung von 769 PS und 738 lb-ft hat (1.000 Nm) Drehmoment. Damit beschleunigt der Super-SUV nun in 3,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h.

Auch im Innenraum des Wagens wurden einige Änderungen vorgenommen. Dazu gehören neue Carbonfasereinlagen am Lenkrad und am Armaturenbrett, leuchtend gelbe Kontrastnähte und ein neuer an der Decke montierter Start/Stopp-Knopf für den Motor.