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Lassen Sie sich nicht von den leuchtenden Farben dieses maßgeschneiderten Porsche 911 Turbo täuschen

Jan 11, 2024Jan 11, 2024

SSR Performance hat eine über 800 PS starke getunte Version des 992 Porsche 911 Turbo S geschaffen, die Sie mit einigen ausgefallenen Farbschemata individualisieren können.

DerPorsche Der 911 Turbo ist bereits ein leistungsstarkes Biest, und die 992-Generation ist die Spitze der Baureihe. Doch dem deutschen Tuningunternehmen SSR Performance war das nicht genug. Sie haben den 911 Turbo genommen und ihn in sehr leuchtenden Farben gestaltet. Aber lassen Sie sich davon nicht täuschen, denn unter dem hellen Äußeren verbergen sich einige ernsthafte LeistungssteigerungenSportwagen.

Der 911 Turbo leistet jetzt über 800 PS und über 700 lb-ft Drehmoment, so dass eine limitierte Auflage von nur 10 dieser außergewöhnlichen Exemplare entstehtPerformance-Autos . Verschiedene Modifikationen an Komponenten wie dem Turbo und der Motorsoftware halfen SSR Performance, diese zusätzliche Leistung aus ihrem 911 herauszuholen.

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Laut SSR Performance hat die Entwicklung und Erprobung dieses 911 Turbo über zwei Jahre gedauert. Der SSR-Porsche nutzt die neueste 992 Turbo/Turbo S-Generation des 911, insgesamt leistet das farbenfrohe Auto 848 PS und 701 lb-ft Drehmoment. Das ist ein großer Sprung gegenüber den 640 PS des regulären 911 Turbo S, während die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 210 Meilen pro Stunde begrenzt ist.

SSR hat viel an der mechanischen Seite des 911 gearbeitet, um diese zusätzliche Leistung herauszuholen. Die Turbos wurden modifiziert, der Einlass überarbeitet und das Ladeluftkühlsystem verbessert sowie ein neuer Auspuff hinzugefügt. Bei Motor und Getriebe sind die Dinge nahezu unverändert. Allerdings wurde bei beiden eine neue Software hinzugefügt, um die zusätzliche Leistung voll auszunutzen. Auch die Downpipes und Katalysatoren wurden modifiziert. Mittlerweile gibt es einen vierfach verstellbaren Competition-Dämpfer und einen dreifach verstellbaren Dämpfer, den SSR für den 911 auf einem F1-Prüfstand entwickelt hat.

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SSR Performance hat nicht nur die mechanischen Komponenten des Autos modifiziert. Sie legten großen Wert auf die Aerodynamik des Porsche, um den Abtrieb zu erhöhen, den das Auto erzeugt. Der Sportwagen hat nun den Abtrieb des serienmäßigen 911 Turbo verdreifacht und kann so seine Geschwindigkeit und Kraft stärker denn je nutzen. Die Arbeit zur Verbesserung der Aero-Leistung des Autos ist schon von vorne sichtbar. Mit Nasenlöchern auf der Motorhaube wie beim neuesten GT3 und Canards an den Ecken der Frontschürze.

Auf der Rückseite liegen die beeindruckendsten Veränderungen. Am auffälligsten ist der starre Carbon-Schwanenhals-Heckflügel, der hoch und stolz auf der Heckklappe sitzt. Beeindruckender ist aber der komplett geschlossene Carbon-Unterboden inklusive neuem Heckdiffusor. Timo Vogt, Projektleiter Entwicklung: „Wir haben uns im Hinblick auf die Aerodynamik die Aufgabe gestellt, den Abtrieb zu erhöhen und gleichzeitig den Luftwiderstand zu reduzieren.“ Er sagte auch, dass die Erhöhung des Abtriebs und die Verringerung des Luftwiderstands der Grund für „den vollständig geschlossenen Kohlefaser-Unterboden mit höhenverstellbarem Diffusor“ seien.

Viele der Komponenten für das Auto hat SSR Performance im Windkanal entwickelt. Die Kohlefaserkomponenten wie Motorhaube, Lufteinlass, Stoßfängerklappen und Flossen wurden alle in einem Windkanal entwickelt. Die Klappen und Finnen reichen auch bis zum Unterboden des Autos. Daraus ergibt sich das Ziel, einen leistungsstarken Sportwagen zu schaffen, der nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden kann. Das Plus an Power und Grip durch die neuen Aerodynamikkomponenten dürfte dem 911 Turbo zu sehr schnellen Rundenzeiten verhelfen. Doch mit SSR können Sie sogar einige wirklich verrückte Farben für das Äußere Ihres Autos wählen.

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Den Bildern nach zu urteilen, die das Unternehmen bei der Ankündigung des Autos gezeigt hat, sieht es so aus, als ob Sie viel Freiheit bei der Individualisierung des Autos haben werden. Das ausgestellte Auto hat ein verrücktes, schwarz-weißes Tarnmuster auf der Motorhaube und der gesamten Frontverkleidung. Es eignet sich hervorragend zum Verstecken der Canards an der Seite des Autos. Beide Seiten der Motorhaube sind türkis und rosa, wobei sich die beiden Farben über die Seite des Porsche erstrecken.

Doch dann verschmelzen die Farben mit anderen, sie verschmelzen zu Blau und Lila, bevor sie zum Heck des Autos wechseln. Daher wird eine Seite eine rosafarbene Rückseite haben. Während die andere Seite türkis sein wird, das Gegenteil von dem, was auf dem vorderen Teil des Sportwagens war. Ergänzt wird dies auch durch ein schwarz glänzendes Dach und schwarze Schweller, die entlang der Fahrzeugseite unterhalb der Türen verlaufen. Wir gehen davon aus, dass die zehn produzierten Exemplare alle sehr unterschiedliche Farbschemata aufweisen werden.

Der Wahnsinn endet hier nicht. SSR Performance hat Bilder eines anderen Porsche mit ähnlicher Lackierung veröffentlicht, allerdings wurde das Türkis durch ein Hellblau ersetzt. Aber an der Front gibt es jetzt eine graue Blende mit einer glänzenden schwarzen Motorhaube, die bis in das Dach darüber reicht. Der Frontsplitter sieht in Schwarz bedrohlich aus, während die Canards auf den hellen vorderen Seitenwänden viel besser sichtbar sind. Die Bilder zeigen auch einige viel konventionellere Lackierungen, die für das Auto verfügbar sind. Zum Beispiel verschiedene zweifarbige Lackierungen mit der Hauptfarbe der Karosserie und schwarzen Akzenten wie der Motorhaube und Teilen der Seitenverkleidungen.

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Die aktuelle 992-Generation des Porsche 911 Turbo ist mit Sicherheit eine der besten Versionen des berühmten deutschen Sportwagens. Der turbogeladene Sechszylinder-Boxermotor leistet über 600 PS und die Höchstgeschwindigkeit des Wagens beträgt 205 Meilen pro Stunde. Eine Zeit von 0 auf 62 Meilen pro Stunde von nur 2,7 Sekunden zeigt, wie schnell das Auto von der Startlinie und aus den Kurven heraus ist. Verschiedene Medien sagten, dies sei der bisher schärfste und ansprechendste 911 Turbo S. Daher ist es schwer vorstellbar, wie SSR Performance das, was nach Perfektion klingt, noch verbessern könnte.

Es sieht jedoch so aus, als hätten sie genau das getan. Nur 10 glückliche Kunden werden diese in die Hände bekommen. SSR Performance ist einer wachsenden Welt von Porsche-Tunern beigetreten. Zu den größten Namen der Branche zählen Manhart mit seinem TR 800-Paket sowie Techart mit dem unglaublichen GTstreet R Flyweight. Ganz zu schweigen vom leistungsstarken 911 Turbo GT2 RS von Porsche. Eine angebliche Leistung von über 500 PS könnte bedeuten, dass einige Tuner ihre Leistung steigern müssen, wenn sie mehr anbieten wollen, als das Werk produzieren kann.

Quelle: SSR-Leistung

Von JDM-Autos bis hin zu klassischen Jets ist alles dabei. Beitrag zu HotCars seit Herbst 2018.

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