Wie das CHIPS-Gesetz im Mittelpunkt von Bidens Re. stand

May 28, 2023

Wenn Präsident Biden über sein Wirtschaftsprogramm spricht, ist der CHIPS Act der Star der Show.

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Der immer feindseliger werdende Technologiewettlauf zwischen den USA und China dreht sich nun um den Schlüssel zur modernen Wirtschaft: Halbleiter. Halbleiter sind die Mikroprozessoren, die Smartphones, Waschmaschinen und Autos antreiben. Tatsächlich werden diese Chips in fortschrittlichen Waffen und künstlicher Intelligenz benötigt. Damit stehen sie im Mittelpunkt der internationalen Spannungen.

Kurz gesagt: Halbleiter sind das neue Öl der Welt.

Und als beide PräsidentenJoe Bidenund HandelsministerGina Raimondo haben schnell bemerkt, dass der amerikanische Einfallsreichtum den Halbleiter erfunden hat. Aber heute produzieren die USA nur 12 Prozent des weltweiten Angebots, und keines davon ist das fortschrittlichste. Dies ist ein Rückgang gegenüber den 40 Prozent im Jahr 1990.

Die Technologie und die Maschinen, die zur Herstellung der fortschrittlichsten Halbleiterchips erforderlich sind, sind so komplex und ausgefeilt, dass der weltweite Bedarf nur von einer Handvoll Unternehmen hergestellt wird.

Taiwan beherbergt den weltweit größten Produzenten, die Taiwan Semiconductor Manufacturing Company. Das Unternehmen stellt Chips für führende Chipdesign-Unternehmen her, darunter Apple, Nvidia, Qualcomm und Broadcom. Allein TMSC macht rund 60 Prozent des Weltmarktes für Halbleiter aus und über 90 Prozent der fortschrittlichsten.

Dies ist besonders besorgniserregend für die nationale Sicherheit Amerikas angesichts der wachsenden Bedrohung, der Taiwan offenbar durch seinen Nachbarn, die Volksrepublik China, ausgesetzt ist. In der VR China selbst gibt es fast 300 Halbleiterfabriken, und China hat über den China Integrated Circuit Industry Investment Fund eigene Initiativen gestartet, um in die inländische Produktion zu investieren. Ziel dieses 2014 gegründeten Fonds war es, die Selbstversorgung Chinas in der Halbleiterindustrie zu erreichen.

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Teralyn Whipple, die 2022 zu Broadband Breakfast kam, studierte Marketing an der Brigham Young University. Sie hat ausführlich über Breitbandinfrastruktur, Investitionen und Bereitstellung berichtet. Sie hat auch Marketingkampagnen für mehrere kleine Unternehmen geleitet.

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Durch staatliche Maßnahmen kann sich Amerika reindustrialisieren, die nationale Sicherheit stärken, zurückgelassene Orte wiederbeleben und den CO2-Ausstoß reduzieren.

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WASHINGTON, 2. Juni 2023 – Die vielleicht größte Überraschung der Vereinbarung zur Schuldenobergrenze, die am Donnerstagabend vom Senat (und am Mittwoch vom Repräsentantenhaus) verabschiedet wurde, besteht darin, dass sie die drei wichtigsten innenpolitischen Prioritäten der Biden-Regierung unangetastet lässt: den Inflation Reduction Act (August 2022). ), Halbleiterförderung im CHIPS and Science Act (Juli 2022) und im Infrastructure Investment and Jobs Act (November 2021).

Zusammengenommen werden diese Maßnahmen mehr als 2 Billionen US-Dollar an Bundesmitteln in die amerikanische Produktion, Infrastruktur (einschließlich Breitband) und fortschrittliche Energie investieren.

Während der Made in America Summit von Broadband Breakfast Gestalt annimmt, empfehlen wir Ihnen, sich jetzt anzumelden, um an dieser wichtigen Veranstaltung am Dienstag, dem 27. Juni, in Washington teilzunehmen. In den vier Sitzungen des Gipfels werden die Schnittmengen dieser wichtigen Gesamtthemen untersucht:

Der Inflation Reduction Act investiert Milliarden von Dollar in saubere Energieprojekte, die darauf abzielen, den Kohlenstoffausstoß und andere Schadstoffe zu begrenzen, darunter Solar-, Wind-, Kernkraft-, sauberer Wasserstoff und mehr. Aber werden seine Investitionen in saubere Energie am mangelnden Ausbau der Infrastruktur oder an Verzögerungen bei der Genehmigung auf Bundes-, Landes- und lokaler Ebene scheitern? In dieser Sitzung werden auch die Schnittstellen der „Smart Grid“-Infrastruktur, Fern- und Nahverkehr, sowie die Synchronizitäten zwischen der Breitband- und der Energiewirtschaft betrachtet.

• Lori Bird, Direktor des US-Energieprogramms und Polsky-Lehrstuhl für Erneuerbare Energien, World Resources Institute• Xan Fishman, Direktor für Energiepolitik und Kohlenstoffmanagement, Bipartisan Policy Center• Also Franco, Stellvertretender Direktor, Government Accountability Office• Robert Glicksman, Professor für Umweltrecht, George Washington University Law School•Weitere Diskussionsteilnehmer wurden eingeladen

Der CHIPS and Science Act stellt 280 Milliarden US-Dollar an Finanzmitteln bereit, um die Halbleiterforschung und -herstellung in den Vereinigten Staaten voranzutreiben. Halbleiter sind Schlüsselkomponenten der Unterhaltungselektronik, militärischer Systeme und unzähliger anderer Anwendungen, weshalb eine inländische Lieferkette von entscheidender Bedeutung ist – insbesondere angesichts eines zunehmend feindlichen Technologiewettlaufs mit China. Wie erfolgreich werden die Bemühungen sein, die Halbleiterfertigung nach Amerika zu bringen?

• Gene Irisari, Leiter Halbleiterpolitik, Samsung• Shawn Muma, Direktor für Supply Chain Innovation & Emerging Technologies, Digital Supply Chain Institute• Maryam Rofougaran, CEO und Mitbegründer der Movandi CorporationRishi Iyengar(Moderator), Global Technology Reporter, Außenpolitik•Weitere Diskussionsteilnehmer wurden eingeladen

Mit dem Build America Buy America Act, der Teil des Infrastructure Investment and Jobs Act ist, wurde für alle staatlich subventionierten Infrastrukturprojekte eine inländische Präferenz für die Beschaffung von Inhalten festgelegt. Obwohl für bestimmte Projekte Ausnahmen von den Buy America-Anforderungen vorgeschlagen wurden – beispielsweise für Empfänger des Middle Mile Grant-Programms – erscheint es trotz Anfragen und Warnungen von Branchenführern unwahrscheinlich, dass diese auf Initiativen wie das Broadband Equity, Access and Deployment-Programm ausgeweitet werden. Obwohl die Produktion von Glasfaserkabeln zunimmt, bestehen nach wie vor erhebliche Probleme bei der amerikanischen Versorgung mit Halbleitern und elektronischen Geräten. Wie werden diese Probleme bei Breitband- und anderen Infrastrukturprojekten angegangen?

•Die Diskussionsteilnehmer werden noch bekannt gegeben

Das Inflation Reduction Act legt Anforderungen für den Einsatz amerikanischer Geräte zur Erzeugung sauberer Energie fest. Wie werden sich diese Anforderungen auf die Entwicklung grüner Energie auswirken? Wie werden die resultierenden Projekte mit anderen laufenden Infrastrukturinitiativen interagieren? Was braucht es, damit sich Amerika als Supermacht für saubere Energie etablieren kann?

•Die Diskussionsteilnehmer werden noch bekannt gegeben

Frühbucher-Registrierung von 199 $ bis Freitag, 9. Juni + staatlicher und Broadband Breakfast Club-Tarif.

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Cambridge strebt den Aufbau eines stadtweiten Glasfasernetzes an, das alle 52.300 Wohnhäuser und Unternehmen der Stadt durchdringt.

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In Cambridge, Massachusetts, debattieren Befürworter digitaler Gerechtigkeit und Stadtführer seit Jahren über die Idee, ein stadtweites kommunales Glasfasernetz aufzubauen, vor allem darüber, ob sich die geschätzten 150 bis 200 Millionen US-Dollar, die der Aufbau des Netzes kosten würde, lohnen würden.

In einer technikaffinen Stadt mit Harvard und MIT lehnte der ehemalige Stadtverwalter eine ernsthafte Untersuchung zum kommunalen Breitband ab. Er ging letzten Sommer in den Ruhestand. Doch bevor er ging, gab er in der Breitbandfrage nach – unter dem Druck von Stadträten und einer lokalen Bürgergruppe, die sich für kommunales Breitband einsetzt, Upgrade Cambridge.

Da viele Einwohner es satt haben, den Launen und hohen Servicekosten des Monopolanbieters der Stadt (Comcast), der derzeit 80 Prozent des städtischen Marktes kontrolliert, ausgesetzt zu sein, beauftragte die Stadt 2021 das angesehene Beratungsunternehmen mit Sitz in Maryland CTC Technology & Energy mit der Durchführung einer gründlichen Machbarkeitsstudie. Jetzt, da ein neuer unterstützender Stadtverwalter im Amt ist, haben die Stadtführer zugestimmt, die in der kürzlich veröffentlichten Studie dargelegten Optionen weiter zu prüfen.

Die Studie ergab, dass für den Aufbau eines „finanziell nachhaltigen“ stadtweiten Glasfasernetzes, das alle 52.300 Wohnungen und Unternehmen in der Stadt durchzieht, „ein erheblicher öffentlicher Beitrag erforderlich“ sei.

„In einem Basisszenario, das konservative Baukostenannahmen und vernünftige Einnahmenprognosen anwendet“, heißt es in der Studie, „könnte das Netzwerk eine öffentliche Kapitaleinlage von 150 Millionen US-Dollar im Voraus erfordern.“

Während sich einige Stadtführer zunächst gegen den Preis sträubten, ergab eine von CTC durchgeführte Marktumfrage „erhebliche öffentliche Unterstützung dafür, dass die Stadt Maßnahmen zur Einführung eines neuen FTTP-Dienstes ergreift, selbst wenn dafür ein öffentlicher Beitrag erforderlich ist.“

„87 Prozent der Befragten stimmten zu, dass Cambridge einen zusätzlichen Internetdienstanbieter benötigt. Auf die Frage, ob sie die Erleichterung durch die Stadt unterstützen, auch wenn dafür ein Beitrag erforderlich wäre, stimmten zwei Drittel der Befragten der Stadt voll und ganz zu (40 Prozent) oder stimmten zu (26 Prozent). sollte den Aufbau eines Glasfaser-Breitbandnetzes erleichtern, das Hochgeschwindigkeitsdienste und Wettbewerb ermöglicht, auch wenn hierfür eine Steuersubvention erforderlich ist.“

Und auf die Frage, ob sie bereit wären, Dienste von einem neuen Anbieter zu kaufen, gaben 58 Prozent der Befragten, die jetzt Dienste von Comcast beziehen, an, dass sie „sehr oder sehr wahrscheinlich“ einen neuen Internetdienst abonnieren würden.

Die Studie versucht die Stadträte schon früh von der Vorstellung zu entkräften, dass kommunales Breitband bedeutet, dass die Stadt einen Alleingang machen und „die einzige Einheit sein muss, die Einzelhandelsdienstleistungen baut, betreibt, wartet und direkt vermarktet und anbietet“.

Die Stadt hat Optionen, die auch öffentlich-private Partnerschaften umfassen können. Tatsächlich heißt es in der Studie: „Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit eines privaten Interesses an einer Partnerschaft mit der Stadt für ein Breitbandnetz.“

Darauf aufbauend stellt die Studie vier Modelle vor, die die Stadt verfolgen könnte, und enthält eine detaillierte Analyse der damit verbundenen Risiken und Kompromisse: ein Netzwerk, das vollständig der Stadt gehört und von ihr betrieben wird; eine, bei der die Stadt die Infrastruktur baut und besitzt und dann einen Vertrag mit einem privaten ISP abschließt, um Einzelhandelsdienste anzubieten; ein Open-Access-Netzwerk, bei dem die Stadt die Infrastruktur aufbaut und besitzt und das Netzwerk dann an mehrere private Anbieter vermietet; oder eines, das größtenteils von einem privaten Anbieter finanziert und betrieben wird.

Die Baukostenschätzungen basierten auf mehreren Annahmen, nämlich dass das Netzwerk zu 62 Prozent aus Luftkonstruktionen unter Verwendung vorhandener Strommasten und zu 38 Prozent aus unterirdischen Baukonstruktionen bestehen würde, wobei die Bauzeit auf etwa fünf Jahre geschätzt wird.

Darüber hinaus geht die Kostenschätzung von einer Take-Rate von 40 Prozent aus, die 70 US-Dollar pro Monat und Benutzer generieren würde, „bei einem Preisanstieg von 3 Prozent pro Jahr“.

Was die Netzwerkarchitektur angeht, rät die Studie der Stadt, ein Netzwerk aufzubauen, „das auf einer Gigabit Passive Optical Network (GPON)-Architektur basiert, die der am häufigsten bereitgestellte Glasfaser-zu-vor-Ort-Dienst ist“ – die gleiche Art von Architektur, die auch verwendet wird von AT&T, Verizon Fios und Google Fiber, die „leicht von Triple-Play-Anbietern für Sprach-, Video- und Datendienste genutzt werden könnten“.

Alles in allem sieht die Studie den Einsatz von 130 Meilen Glasfaser sowohl in der Luft als auch unter der Erde vor, die „je nach prognostiziertem Bedarf in der Region zwischen 12 und 288 Kabeln variieren wird“, mit einem Backbone, der aus Kabeln mit 144 bis 288 Kabeln besteht.

Als CTC im März die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie vorstellte, erwies sich dies für einen skeptischen Stadtrat als echter Augenöffner.

Wie von Cambridge Day, Stadtrat, berichtetBurhan Azeemsagte: „Es hört sich nicht so an, als wäre es ein so großes Bauprojekt, wie ich ursprünglich befürchtet hatte.“

„Ich war ein wenig skeptisch gegenüber kommunalem Breitband wegen der Kosten von 200 Millionen US-Dollar und all dieser Zeit, Energie und Mühe. Und die Vorteile waren mir nicht klar. Dieses Gespräch hat mir wirklich geholfen, mich vom Gegenteil zu überzeugen.“

Als die Stadträte fragten, ob sich die Investition angesichts anderer Herausforderungen, mit denen die Stadt konfrontiert sei, wie etwa dem Wohnungsbau, lohne, sagte CTC-PräsidentJoanne Hovisstellte die vielfältigen Vorteile für die Gemeinschaft dar, die solche Netzwerke im Hinblick auf die Verbesserung der wirtschaftlichen Vitalität und der Lebensqualität bieten – einschließlich der Fähigkeit, „Dienstleistungen zu erbringen, die wir uns derzeit nicht vorstellen können“.

Es führte StadtratQuinton Zondervanfest, dass eine robuste Hochgeschwindigkeits-Internet-Infrastruktur genauso wichtig ist wie Straßen, und bemerkte weiter: „Wenn wir 100 Jahre in der Zeit zurückgehen würden, würden wir darüber diskutieren, ob wir die Straßen in Cambridge pflastern sollen. Im Fall von Breitband schafft es neues Potenzial.“ Geschäftsmöglichkeiten, Lernmöglichkeiten und wirtschaftliche Möglichkeiten für unsere Bewohner.

Sollten Stadträte beschließen, voranzukommen, bietet die Studie einen „Fahrplan“ für die nächsten Schritte, einschließlich Treffen mit und Recherche potenzieller Partner; Auswahl eines Geschäftsmodells; Ausstellen einer RFI; Vorbereitung und Einleitung eines Beschaffungsprozesses; Bewertung von Angeboten und Auswahl von Partnern; Durchführung abschließender Verhandlungen; und Vergabe eines Auftrags.

Was die Empfehlung von CTC angeht, welches Geschäftsmodell verfolgt werden soll, heißt es in der Studie, dass CTC der Stadt empfehlen sollte, sich für eine Weiterentwicklung zu entscheiden, entweder den Aufbau eines Open-Access-Dark-Fibre-Netzwerks voranzutreiben und es an mehrere private Anbieter zu vermieten oder in ein öffentliches Netzwerk einzutreten -Private Partnerschaft, bei der der private Anbieter den Großteil der finanziellen Risiken trägt und es der Stadt gleichzeitig ermöglicht, „langfristiges Eigentum“ am Netzwerk zu behalten.

Roy Russell, Gründungsmitglied von Upgrade Cambridge, sagte gegenüber ILSR, er sei mit der Studie und den Fortschritten zufrieden, die die Stadtführer offenbar machen, um herauszufinden, wie sie zuverlässigeren und erschwinglicheren Wettbewerb auf den Markt bringen können.

„Ein Grund dafür, dass die kommunale Breitbandversorgung in den wenigen Fällen, in denen es Probleme gab, in Schwierigkeiten gerät, liegt darin, dass sie entweder die Kosten unterschätzt oder die Einnahmen überschätzt haben“, sagte Russell. „Deshalb finde ich diese Studie großartig, weil es sich um eine konservative Analyse mit vielen eingebauten Eventualitäten handelt.“

Sollte es der Stadt gelingen, ein stadtweites Glasfasernetz aufzubauen, „profitieren selbst die Menschen, die nicht (zu einem neuen Anbieter) wechseln würden, immer noch stark vom Wettbewerbsdruck – besserer Service, günstigere Tarife. Jetzt gibt es keine Möglichkeit mehr.“ „Die Stadt sollte das monetarisieren. Aber es kommt allen zugute. Die Stadt sollte das also sehen und es nicht als Geschäftsvorschlag im Sinne der Frage betrachten, wie wir damit Geld verdienen können“, sagte Russell.

„Die Stadt sollte dies als Infrastrukturinvestition betrachten, genauso wie wir in Schulen, Straßen und Abwasserkanäle investieren. Es geht um die Bereitstellung von Dienstleistungen. Ich meine, wir haben etwa 500 Millionen US-Dollar für die Renovierung unserer Schulen ausgegeben. Und die Schulen sind großartig. Also ich.“ Betrachten Sie dies (Baukosten) als den Preis, um in der Stadt Konkurrenz zu bekommen. Der Ausdruck „Machbarkeitsstudie“ impliziert: Können wir das schaffen? Es gibt keinen Zweifel an der technischen Machbarkeit. Das ist bekannt. Es ist durchaus machbar. Also die Die Frage ist: Wie hoch sind die Kosten und welchen Wert bringt es für die Stadt?“

Jetzt, da die Studie abgeschlossen ist, sagt Russell, dass seine Gruppe eine einfache Bitte hat: dass die Stadtführer „offen und bewusst vorgehen, um die Alternativen und die Entscheidungen, die getroffen werden müssen, besser zu verstehen. Wir glauben, wenn sie den Wert berücksichtigen.“ Es bringt, die Antwort wird definitiv sein, weiterzumachen.

Dieser Artikel erschien ursprünglich am 30. Mai 2023 im Community Broadband Networks-Projekt des Institute for Local Self Reliance und wird mit Genehmigung abgedruckt.

Das Programm vermittelt Antragstellern Best Practices für das Verfassen erfolgreicher Förderanträge.

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WASHINGTON, 1. Juni 2023 – Die Interessenvertretung National League of Cities sponsert ein landesweites Programm, das Städte und Gemeinden beim Zugang zu Bundesinfrastrukturmitteln beraten soll.

Das Local Infrastructure Hub-Programm veranstaltet ein Bootcamp für Zuschussanträge, das darauf abzielt, kleine und mittlere Städte und Gemeinden bei ihren Zuschussanträgen zu unterstützen. Die Bootcamp-Reihe beginnt im Juni und konzentriert sich auf die Programme, die durch den 65 Milliarden US-Dollar teuren Infrastructure Investment and Jobs Act und den Inflation Reduction Act finanziert werden.

Das Camp liegt vor der Zuteilung der 42,5 Milliarden US-Dollar aus ihrem Broadband Equity, Access and Deployment-Programm bis zum 30. Juni durch die National Telecommunications and Information Administration.

Das Bootcamp für Breitbandmöglichkeiten werde Städte mit dem gesamten Ökosystem der bundesstaatlichen Breitbandmöglichkeiten vertraut machen und sie darüber aufklären, wie sie mit dem Privatsektor zusammenarbeiten können, sagte das NLC. Es werde sie durch den Prozess der Bewerbung für das Broadband Equity Access and Deployment-Programm führen, fügte sie hinzu.

Die Teilnehmer werden durch den Prozess der Erstellung einer Asset-Map für ihre Gemeinde, der Umsetzung einer Community-Engagement-Strategie, der Nutzung von Daten zum Verständnis von Problemen, der Ausrichtung von Anträgen auf breitere Bundesprioritäten und dem Verfassen erfolgreicher Anträge anhand bereitgestellter Vorlagen geführt.

Teilnahmeberechtigt sind Bürgermeister und kommunale Mitarbeiter verschiedenster Fachrichtungen. Die Teilnehmer haben Zugang zu Fachexperten und individuellen Coaching-Sitzungen. Das Programm werde Bewerber mit ihren Kollegen zusammenbringen, die sich für dieselben Programme bewerben, sagte das NLC.

Die kostenlosen Bootcamps dauern 3 bis 4 Monate und erfordern pro Teammitglied eine mehrstündige Teilnahme pro Woche. Viele Stadtführer preisen das Programm als äußerst erfolgreich und einflussreich für ihren Zuschussantragsprozess an.

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