Die Marine schlägt einen Plan zur Schließung von Red Hill vor, der eine mögliche Wiederverwendung von Panzern ermöglicht

Dec 23, 2023

Mitarbeiter des Naval Supply Systems Command Fleet Logistics Center im Pearl Harbor-Kraftstoffverteilungssystem drehen während einer Auspackoperation an Bord der Joint Base Pearl Harbor-Hickam (JBPHH), Hawaii, am 27. Oktober 2022 ein Ventil, um mit dem Auspacken von F76-Schiffsdiesel zu beginnen. US Marine Corps Foto

Laut dem am Dienstag vom Seedienst veröffentlichten Schließungsplan beabsichtigt die Marine, die Tanks, die nach einer vollständigen Schließung der Red Hill Bulk Fuel Storage Facility zurückgelassen wurden, möglicherweise wiederzuverwenden.

Die Marine hat eine „Schließung vor Ort“ als beste Option vorgeschlagen, um Red Hill dauerhaft zu schließen, sobald es vollständig enttankt ist. Der aktuelle Zeitplan sieht vor, dass die Joint Task Force – Red Hill den gesamten Treibstoff bis Ende Juni 2024 entfernt und die vollständige Schließung im August 2027 erfolgt.

„Die Marine hat dies als die beste Alternative für eine dauerhafte Schließung identifiziert, da es eine vorteilhafte Wiederverwendung der Tanks ohne Treibstoff ermöglichen und gleichzeitig die Auswirkungen auf die Umwelt und die örtliche Gemeinschaft, Sicherheitsbedenken und den Zeitplan minimieren würde“, heißt es im Schließungsplan.

Dies ist nur die erste Phase der Auswahl eines Plans. Die Marine wird mehrere Zeiträume lang das Gesundheitsministerium von Hawaii und die breite Öffentlichkeit um Kommentare bitten, bevor sie den Vorschlag finalisiert.

Die Schließung vor Ort ist die schnellste der vier Optionen, die die Marine geprüft hat. Dazu gehörten Pläne, die Red Hill-Tanks zu füllen und einige der Tankauskleidungen vor dem Auffüllen zu entfernen. Die Schließung vor Ort wird zwei bis drei Jahre dauern, während der Plan das vorsieht würde die Tankauskleidung vor dem Einfüllen entfernen, könnte bis zu sieben Jahre dauern.

Wenn das Gesundheitsministerium von Hawaii die bestehende Schließung genehmigt, sieht der vorgeschlagene Zeitplan vor, dass die Schließungsarbeiten bis August 2027 abgeschlossen sein werden, etwa drei Jahre nach Abschluss der Enttankung.

Das Gesundheitsministerium von Hawaii wird dem Plan der Marine möglicherweise nicht sofort seinen Segen erteilen. Die Abteilung lehnte im Juli den ersten Plan der Marine zur Enttankung von Red Hill ab, woraufhin der Dienst im September einen ergänzenden Plan einreichte, der den Zeitplan um sechs Monate verkürzte und weitere Einzelheiten enthielt.

Hawaii erlaubte der Joint Task Force, mit der Enttankung von drei Pipelines in Red Hill zu beginnen, die zusammen etwa 1,16 Millionen Gallonen Schiffsdiesel und Kerosin enthielten.

Die Joint Task Force – Red Hill befindet sich derzeit in der letzten Phase des Auspackens der Pipelines. Letzte Woche nutzte es die Schwerkraft, um die drei Treibstoffe – Jet Propellant-5, F-24 und F-76 – aus den Pipelines zu befördern. Nun ist man dazu übergegangen, eine Pumpe zu verwenden, um den verbleibenden Kraftstoff zu entfernen.

Laut einer E-Mail der Joint Task Force wurde am Montag der gesamte JP-5, ein auf Kerosin basierender Düsentreibstoff, aus den Rohren entfernt. Die Joint Task Force arbeitet immer noch daran, den kommerziellen Düsentreibstoff F-24 und den Schiffsdiesel F-76 zu entfernen.

Heather Mongilio ist Reporterin bei USNI News. Sie hat einen Master-Abschluss in Wissenschaftsjournalismus und hat über örtliche Gerichte, Kriminalität, Gesundheit, Militärangelegenheiten und die Marineakademie berichtet. Folgen Sie @hmongilio