Bluepeak stellt Lana Frank als Chief Commercial Officer ein
Mar 06, 2023Es wird erwartet, dass der Fibre-to-the-X-Markt (FTTx) bis 2033 ein Volumen von 17,3 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was einem jährlichen Wachstum von 5,4 % entspricht
Mar 08, 2023Trends und Prognosen für den Markt für optische CX4-Transceiver. Es wird erwartet, dass der weltweite Markt für optische CX4-Transceiver bis 2028 ein geschätztes Volumen von 0,27 Milliarden US-Dollar erreichen wird, mit einer jährlichen Wachstumsrate von 15,8 % von 2023 bis 2028
Mar 10, 2023Google Fibre beteiligt sich nicht „direkt“ an staatlichen Förderprogrammen
Mar 12, 2023HDPE-Rohre-Markt Maximaler Nutzen und Wachstumspotenzial der Hauptakteure 2030: Der FTTx-Sektor enthält detaillierte Informationen zu den Top-Akteuren der Branche. Dutron Group, Miraj Pipes & Fittings Pvt. Ltd., Gamson India Private Limited, Nagarjuna Polymers, Apollo Pipes, Mangalam Pipes Pvt. GmbH
Mar 14, 2023TRE bringt ein BMW G87 M2 Carbonfaser-Bodykit auf den Markt
BMW M2
Startseite » TRE bringt ein BMW G87 M2 Carbonfaser-Bodykit auf den Markt
Horatio Boeriu
13. April 2023 / 2 Minuten gelesen
TRE, ein Hersteller von leistungsstarken Aftermarket-Autoteilen, stellt ein maßgeschneidertes Carbonfaser-Bodykit für den neuen BMW M2 G87 vor. Das Aero-Paket umfasst einen Frontsplitter, eine vordere Motorhaube, eine seitliche Kotflügelverkleidung, Seitenschweller, einen Heckflügel und Heckstoßstangenverkleidungen aus hochwertiger 2x2-Twill-Prepreg-Kohlefaser. Die Idee hinter diesem Aero-Upgrade besteht darin, eine vom Motorsport inspirierte Optik zu schaffen und gleichzeitig das Gewicht des neuen M2 zu reduzieren.
Das Unternehmen gibt an, dass das Bodykit von einem Expertenteam aus Automobildesignern entwickelt wurde, darunter auch Fachleute mit Erfahrung bei BMW. Um dieses visuelle Paket und die leichten Teile zu erstellen, verwendeten die Ingenieure von TRE fortschrittliche CAD-Methoden (Computer Aided Design) sowie 3D-erfasste Daten des tatsächlichen G87 M2. Daher garantiert das Unternehmen eine beispiellose Passform und ein stimmiges Design, das sich perfekt in den Stil des M2 einfügt.
Ein herausragendes Teil ist der Carbonfaser-Frontsplitter, der die Aerodynamik des G87 M2 durch Optimierung des Luftstroms verbessern soll. Darüber hinaus reduziert der leichte Splitter den Luftwiderstand, erhöht den Abtrieb und leitet zusätzliche Luft in die vorderen Bremskanäle, um die Kühlung zu verbessern. Ein weiteres Upgrade konzentriert sich auf die seitlichen Kotflügelverkleidungen und Seitenschweller, die im Winglet-Bereich über integrierte Canards verfügen. Die Idee dabei ist, das Aerodynamikpaket des Fahrzeugs zu ergänzen und den Abtrieb zu erhöhen.
Natürlich wäre es kein vom Motorsport inspiriertes Projekt mit einem riesigen Flügel. Der leichte Heckflügel aus Kohlefaser wird von Titanpfosten mit drei einstellbaren Einstellungen getragen: Straße, Sport und Rennstrecke. Der massive Flügel bietet einen ausgewogenen Kompromiss zwischen Optik, Abtrieb und minimalem Luftwiderstand. Die Carbonfaser-Heckstoßstangenverkleidungen runden dieses Aerodynamikpaket ab.
Laut AUTOID, dem offiziellen Distributor von TRE, handelt es sich um das weltweit erste Aero-Paket für den neuen BMW M2. Händler, die daran interessiert sind, ihren Kunden das Kohlefaser-Bodykit von TRE anzubieten, können sich unter [email protected] an ihr Vertriebsteam wenden.Mehr zum Paket erfahren Sie auch hier.
Mehr zum Paket erfahren Sie auch hier.