Enttankungsplan und Schließung der Red Hill Bulk Fuel Storage Facility

Dec 19, 2023

(Öffentliche Bekanntmachungen werden hier angezeigt, sobald sie verfügbar sind)

Nach der Kontamination des Trinkwassersystems des Joint Base Pearl Harbor Hickam im November 2021 erließ das hawaiianische Gesundheitsministerium (Department of Health, DOH) einen Notfallbefehl an die US-Marine, der die Marine dazu aufforderte, alle Operationen in der Anlage einzustellen und die 18 einsatzbereiten Schiffe zu enttanken unterirdische Kraftstofflagertanks. Die Notstandsverordnung des Staates Hawaii wurde am 6. Dezember 2021 erlassen und dann am 6. Mai 2022 erneut erlassen.

Am 7. März 2022 wies US-Verteidigungsminister Lloyd J. Austin III das Verteidigungsministerium an, die Treibstofflageranlage Red Hill zu enttanken und endgültig zu schließen. Sehen Sie sich das Memorandum von Minister Austin an.

Gemäß der hawaiianischen DOH-Notstandsverordnung vom 6. Mai 2022 haben die USA. Die Marine wurde angewiesen, dem DOH einen von einem unabhängigen Drittunternehmer erstellten Bericht vorzulegen, in dem Mängel in der Infrastruktur und im Betrieb der Red Hill-Anlage bewertet wurden. Ebenfalls im Rahmen der hawaiianischen DOH-Notfallverordnung wurde die US-Marine angewiesen, dem DOH bis spätestens 30. Juni 2022 einen Stufenplan für die Enttankung der Red Hill-Anlage vorzulegen.

Am 30. Juni 2022 gab der Marineminister in Abstimmung mit der Defence Logistics Agency im Auftrag des Verteidigungsministeriums einen Enttankungsplan heraus. Der Plan sieht vorläufige Meilensteine ​​vor, die während des Enttankungsprozesses erreicht werden müssen, und teilt einen ersten Zeitplan für die Enttankung der Red Hill-Kraftstofflageranlage mit. Dieser Plan wurde am 30. Juni 2022 dem hawaiianischen Gesundheitsministerium (DOH) vorgelegt, um die Anforderungen der Richtlinie 4 des DOH vom 6. Mai 2022 zu erfüllen, die die Emergency Order (EO) ersetzt.

Am 7. und 28. September 2022 reichte die Marine den Defueling Plan Supplemental 1A bzw. Supplemental 1B ein, um auf Kommentare der EPA und des DOH zu reagieren und zusätzliche Informationen bereitzustellen.

Um den Enttankungsplan und ergänzende Dokumente einzusehen, besuchen Sie bitte die Seite „Department of Defense Defueling Plan, Red Hill Bulk Fuel Storage Facility“.

Die Notfallverordnung des hawaiianischen Gesundheitsministeriums (DOH) wies die Marine an, einen qualifizierten unabhängigen Dritten zu beauftragen, den Betrieb und die Systemintegrität der Anlage in Red Hill zu bewerten, um die Treibstofflagertanks sicher zu enttanken. Die Marine beauftragte die Firma Simpson Gumpertz & Herger Inc. und deren Subunternehmer RiskTec mit der Durchführung der erforderlichen Anlagenbewertung. Nachfolgend finden Sie die wichtigsten Dokumente, die sich aus der Bewertung ergeben:

Am 22. Juli 2022 lehnte das hawaiianische Gesundheitsministerium den Enttankungsplan des US-Verteidigungsministeriums (DOD) für die Red Hill Bulk Fuel Storage Facility mit der Begründung ab, es fehle an Details. Das DOH setzte der Marine eine Frist bis zum 7. September 2022, um ihren detaillierten Enttankungsplan erneut vorzulegen.

Nachfolgend sind Kommentare aufgeführt, die die EPA bezüglich der Enttankung an die Marine gesendet hat.

Die Marine wird ab dem 25. Oktober 2022 über mehrere Tage hinweg fast drei Meilen der Rohrleitungen der Treibstoffanlage, die die Treibstofftanks der Red Hill-Anlage mit Pearl Harbor verbinden, entleeren oder „auspacken“. Treibstoff wird nur aus den Rohrleitungen entfernt; Aus keinem der 20 unterirdischen Red Hill-Kraftstofflagertanks wird Kraftstoff transportiert. Das Auspacken der Treibstoffleitungen ist eine erforderliche Maßnahme, bevor die Marine Reparaturen durchführen kann, die zum sicheren Enttanken des gesamten Treibstoffs aus der Anlage in Red Hill erforderlich sind.

Die Marine hat ihren Auspackplan der EPA und dem DOH im Rahmen des Defuel Plan Supplemental 1A der Marine vom 7. September 2022 vorgelegt. EPA und DOH übermittelten Kommentare zum Auspackplan der Marine, um zusätzliche Informationen anzufordern.

Zur Vorbereitung des Auspackens der Kraftstoffleitungen führte die Marine am 22. September 2022 eine Übung zur Reaktion auf Ölverschmutzungen durch. EPA, DOH und die US-Küstenwache überprüften den Unpacking Spill Exercise Plan (PDF) der Marine und beobachteten die Leistung der Marine bei der Durchführung einer wirksamen Ölkatastrophe Reaktionsübung. Die EPA kam zu dem Schluss, dass die Marine alle Anforderungen der Übung rechtzeitig erfüllte und während und nach der Veranstaltung Feedback gab

Die US-Marine hat am 1. November 2022 den Plan zur Schließung der Red Hill Bulk Fuel Storage Facility bei EPA und DOH eingereicht. Die Plandokumente können auf der Webseite der Joint Task Force Red-Hill abgerufen werden.

Aktuelle Informationen zu den Bemühungen des Verteidigungsministeriums (DOD), Red Hill zu entkräften, finden Sie auf der Website der Joint Task Force-Red Hill.