Zwei große Projekte werden sich auf den Westen I auswirken

Dec 22, 2023

ISSAQUAH – Der Beginn des Herbstes wird in der zweiten Septemberhälfte zu mehreren größeren Sperrungen auf der Interstate 90 in westlicher Richtung führen, darunter zwei östlich von Issaquah und zwei am westlichen Ende von Mercer Island.

Während der Sperrungen werden Auftragnehmerteams des Washington State Department of Transportation einen rauen Abschnitt der Autobahn sanieren, wo Wasser auf die Fahrbahn sickert. Die Sperrungen auf der Westseite von Mercer Island ermöglichen es den Besatzungen, eine Dehnungsfuge an der nach Westen führenden I-90 Homer Hadley Bridge zu ersetzen.

Die Sperrungen östlich von Issaquah auf der I-90 in westlicher Richtung finden statt:

Die Sperrungen von Mercer Island auf der I-90 in westlicher Richtung sind:

„Wir sind uns bewusst, dass all diese Sperrungen eine Menge Herausforderungen für die Menschen mit sich bringen werden, die auf die I-90 angewiesen sind“, sagte WSDOT-Projektingenieur Shawn Wendt. „Allerdings müssen wir den abgenutzten Belag und die Dehnungsfuge ersetzen, bevor der nächste Winter beginnt. Wir tun dies jetzt, weil es Zeit gekostet hat, Auftragnehmer und Materialien bereitzustellen.“

Wasser, das aus einer alten Kohlenmine unter die Interstate 90 tropfte, hat zu Rissen im Straßenbelag geführt, wobei das Wasser etwa eine Meile westlich des Autobahnkreuzes High Point an die Oberfläche der Interstate sickerte.

„Dieses Kohlebergwerk wurde abgeriegelt, bevor wir diesen Abschnitt der I-90 gebaut haben, aber im Laufe der Jahre hat sich darin Wasser angesammelt“, sagte Wendt. „Jetzt tritt Wasser aus und sickert unter die Autobahn. Das hat zusammen mit dem Gefrieren im Winter und der extremen Hitze im Sommer schließlich zu Rissen im Beton geführt.“

Um dies zu reparieren, müssen die Teams die Autobahn in der ersten Woche vier volle Tage und fünf Nächte lang sperren, um den Beton zu entfernen, ein Entwässerungssystem unter der Fahrbahn anzulegen und sie mit Asphalt zu erneuern. Die zweite Woche erfordert drei volle Tage und vier Nächte. Die Besatzungen sind unter der Woche im Einsatz, da dieser Abschnitt der I-90 an Wochenenden einem hohen Verkehrsaufkommen ausgesetzt ist. Etwa 29.000 Fahrzeuge pro Tag nutzen diesen Abschnitt der I-90 in westlicher Richtung.

Die Teams werden eine Dehnungsfuge auf der östlichen Zufahrt zur I-90 in westlicher Richtung ersetzen. Dieses Gelenk ist über 30 Jahre alt und verschlissen.

Am Wochenende vom 16. bis 19. September werden die Teams die rechte Seite der Verbindungsstelle ersetzen, zu der auch der I-90-Radweg und die Auffahrt zum West Mercer Way gehören. Am darauffolgenden Wochenende werden die Einsatzkräfte die I-90 in westlicher Richtung auf Mercer Island ab dem Nachmittag des 22. September auf eine Fahrspur reduzieren. Die vollständige Sperrung beginnt nach dem morgendlichen Pendelverkehr am 23. September. Die Arbeiten werden Anfang des 26. September abgeschlossen sein.

Da die Fahrspuren reduziert sind, müssen Reisende in der Nähe von Issaquah und auf Mercer Island im Voraus planen. Durch die Reduzierung der Fahrspur in Issaquah wird die Kapazität auf der I-90 in westlicher Richtung eingeschränkt, was zu bestimmten Tageszeiten zu Verzögerungen führen kann.

Während der Sperrung auf Mercer Island müssen Personen auf der Ostseite, die zur Westseite des Lake Washington reisen möchten, entweder die I-405 nutzen, um den See zu umrunden, oder die schwimmende Brücke SR 520, für die eine Mautgebühr erhoben wird.

Reisende können mit der WSDOT-Verkehrs-App und durch Verfolgen des WSDOT-Verkehrs-Twitter-Feeds Echtzeit-Verkehrsinformationen auf Mobiltelefonen abrufen.